110 ans de l'automobile au Grand Palais - Aston Martin DB2 3.0-Litre Sports Saloon - 1952 - 001.jpg 4,554 × 2,985; 9.43 MB. D'année en année, le niveau de performances est relevé ! by Part Number by Keyword GIFTS DB2 PARTS DB4 PARTS DB5 PARTS DB6 PARTS DBS (67-72) PARTS DBSV8 PARTS V8 (77-89) PARTS VIRAGE PARTS (88-96) 550 VANTAGE … Après avoir produit 49 exemplaires, on remarque une nouvelle calandre calandre en forme de T inversé, formée d'une seule ouverture comme sur les DB3-S de 1954, au lieu des 3 éléments chromés de la DB1, et qui restera la signature officielle des Aston aujourd'hui encore. Aston Martin DB2/4 Drophead Coupe (1953) 5 Images. Xt_h = new Date(); Souffrant néanmoins de ne disposer que de deux places[2], la DB2 sera remplacée en 1954 par la DB2/4. Aston Martin DB2 (1950 - 1953) Aston Martin, founded in 1913 by Robert Bamford and … Celui-ci avait en effet frôlé la faillite au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. //--> Aston Martin Db2 Vantage Dhc Cabriolet Closed 1952 Green MATRIX 1:43 MX50108-112. Pour les fanatiques de la marque, elle reste la meilleure lignée des Aston, celle qui privilégiait le plus le sport au confort. La qualité de fabrication est remarquable. Find your ideal Aston Martin DB2 from top dealers and private sellers in your area with PistonHeads Classifieds. Un effort financier récompensé dès la mise en route du 6 cylindres, dont la sonorité rauque et métallique anime la conduite. Toutes les annonces Voiture Aston Martin Db2 d'occasion - Particuliers et professionnels - Annonces sécurisées avec La Centrale ® Par ailleurs, David Brown pense qu'une sportive qui ménage des aspects pratiques doit pouvoir trouver une clientèle plus large. Neuf. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); LE REGNE DES DB En 1957, la MK III la remplace à son tour. L'Aston Martin DB2 restera l'ambassadrice du grand retour de la firme au plan international. Frank Feeley, qui s'inspire des réalisations de Pininfarina de l'époque, est à l'origine du dessin de la carrosserie de la DB2. Martin, comme Lionel Martin, qui créa son entreprise en 1922, et Aston, en référence à la course d'Aston-Hilton qu'il remporta en 1913. As early as 1953, Aston Martin was shipping over bare chassis to be … À l'issue de la Seconde Guerre mondiale, la plupart des constructeurs automobiles sont en proie à d'importantes difficultés financières, à tel point que « la survie du constructeur britannique Aston Martin tient du miracle ». Conçue en collaboration avec le carrossier milanais Touring et construite par Mulliner, les 49 premières DB2 présentent une calandre en T retourné en trois parties carrées, avec de grands passages latéraux rectangulaires et des barres verticales. LML633 Odometer Reading: circa 87,838 MoT Expiry: Exempt *Much potential – restore or preserve? De telles caractéristiques, alliées à un poids d'à peine plus de 1 100 kg, lui permettent d'atteindre le 0 à 97 km/h en 11,2 s[3]. Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre. Sortie quelques années à l’issue de la seconde guerre mondiale, le célèbre véhicule Aston Martin DB2 mis sur pied par le fabricant britannique d’automobiles Aston Martin, est un coupé-sportif qui fait encore parler de lui. The Aston Martin DB2 we are proud to present, LML /50/390, was delivered with the Kent registration number RKE 700 to its first owner Rodualdo Michalkiewicz in April of 1953 making it one of the very last production cars. La DB2 représente un progrès remarquable par rapport à sa devancière, la 2-Litre Sports, renommée DB1 a posteriori. La DB2/4 — 4 pour quatre places — corrige ainsi ces défauts grâce à une longueur de caisse portée à 4 305 mm. La DB2 est officiellement présentée pour la première fois au Salon de l'automobile de New York en 1950, où elle rencontre un véritable succès[1]. En effet, son moteur, développé par Lagonda, est poussé à 2,6 l. tandis que l'automobile est conçue comme un coupé fermé. Mise de côté pendant la guerre, la voiture renaît sous le nom de "2 litres sport" avec une carrosserie remaniée. Avant de prendre sa retraite, Bentley dirige la mise au point d'un dernier modèle : la DB2[3], qui dût beaucoup à William (Willie) Watson, un ingénieur de la firme Invicta qui avait aussi collaboré au V12 Lagonda d'avant-guerre et aux nouvelles Invicta de 1946. Il rachète la société en 1947 et dès 1948, remet l'entreprise sur les chemins de la gloire avec une victoire inespérée aux 24H de Spa. $249,500. OXW 86 Chassis no. 6 voitures sont sur la ligne de départ, dont 3 par l'usine elle-même. Par rapport à ses rivales de l'époque, Ferrari 212, Jaguar XK, Bristol 401, l'Aston Martin n'a pas à rougir et son prix élevé reflète les ambitions de la marque. Introduced to the public at the London Motor Show in 1953, the DB2/4 offered a true first in the motoring world - since then much imitated. 6 Images. Elle est la première automobile de la génération des DB — d'après les initiales de David Brown, nouveau propriétaire d'Aston Martin depuis 1947 — qui apportera de nouveau le succès au constructeur. Ce châssis est identique à celui de la DB1, lui-même repris du concept Atom[1]. '+Xt_param; The DB2 was replaced in April 1953 with the Aston Martin DB2/4. Il développe ainsi une puissance de 105 ch à 5 000 tr/min et un couple de 180 N m dès 2 750 tr/min. Une version améliorée de la DB2 baptisée DB2/4 arrive au salon de Londres en 1953, bénéficiant de nombreuses améliorations. Elle est la première automobile de la génération des DB — d'après les initiales de David Brown, nouveau propriétaire d'Aston Martin depuis 1947 — qui apportera de nouveau le succès au constructeur. The DB2 production road cars went into production the following year, 1950, while Aston Martin continued to campaign them on the race track with varying degrees of success including a third place in the 1951 Le Mans. Aston Martin DB2. ou Faire une offre +4,17 EUR (livraison) 1/18 CULT-SCALE MODELS - ASTON MARTIN - DB2-4 MKII FHC NOTCHBACK 1955 CML096-2 . Media in category "Aston Martin DB2" The following 80 files are in this category, out of 80 total. A noter que la DB2 est aussi disponible en cabriolet (ou Drop Head Coupe), qui va représenter un quart des ventes totales du modèle. Offering a wide selection of genuine Aston Martin parts, gifts and accessories for every model of Aston Martin. D'ailleurs, elle a été conçue en relation avec Touring à Milan puis construite par Mulliner. The Aston Martin DB2/4 Mk II was the second iteration of the DB2/4, itself an iteration of the DB2. try {Xt_r = top.document.referrer;} En avril 1954, le moteur développé par Tadek Marek est réalésé à 83 mm, pour une cylindrée de désormais 2 922 cm3. Xt_i += 'src="https://logv12.xiti.com/rcg.xiti? Produite à 410 exemplaires entre 1950 et 1953, elle sera déclinée en version cabriolet, dénommée « Drop Head Coupe », et en version « haute performances » DB2 Vantage. À la suite du rachat du constructeur Lagonda, Walter Owen Bentley, fondateur de la société éponyme, est embauché par Brown. Si les DB2 étaient étroitement dérivée de voitures de course, la DB4 ne doit quant-à elle plus grand chose à ses soeurs oeuvrant en compétition. catch(e) {Xt_r = document.referrer; } L'empattement est allongé de 18 cm et la ligne du pavillon est également retouchée pour permettre d'offrir 2 places supplémentaires, dont le dossier est rabattable. Peu après le rachat de la société Lagonda par Brown, W.O. Mais dès 1954 le 6 cylindres gagne en volume et atteint désormais 2922 cm3 par augmentation de l'alésage (83 mm) pour une puissance de 142 ch. L'Aston Martin DB2 hérite directement du châssis créé pour l'Atom. A small number of Bertone bodied spiders were commissioned by private buyers. ASTON MARTIN DB2 VANTAGE,chassis LML/50/232, engine number VB6B501075, FIVA papers. Aston Martin DB2/4 Drophead Coupe (1953) UK. In 1953, Aston Martin introduced the DB2/4. Ce modèle deviendra plus tard la toute première "DB" de l'histoire et fréquemment appellée DB1. 1957 Aston Martin DB2/4 . Aston Martin DB2/4 Fixed Head Coupe Prototype by Mulliner (1953) 3 Images. L'Aston Martin DB2 inaugure un nouveau moteur. La DB2 adopte à l'avant des suspensions à roues tirées de type Porsche à ressorts hélicoïdaux, tandis que l'arrière profite d'un pont oscillant qualifié de « bien guidé »[2]. Une puissance qui permet des performances déjà remarquables à ce coupé pesant tout juste plus de 1100 Kg. Le nouveau hayon arrière facilite l'accès aux bagages et le volume de chargement, se montrant alors très novateur face aux coupés de sport classiques. Publiez votre avis ! La ligne du pavillon est également retouchée pour permettre d'offrir 2 places supplémentaires. Aston Martin DB2/4 Drophead Coupe by Bertone [LML/504] (1953) 3 Images. Bentley. Bentley, ex-fondateur de Bentley embauché par Aston Martin en 1931, prend une retraite bien méritée, après avoir dirigé la mise au point du modèle qui signera le grand retour d'Aston Martin au premier plan : la DB2. PRODUCTION ASTON MARTIN DB2 Sellerie cuir Conolly, tableau de bord en bois, chromes délicatement apposés. Aston Martin model DB2 belongs to sports car class. Le châssis "Atom" (voir dossier Aston Martin DB2) laisse également la place à une nouvelle structure très largement rigidifiée, au détriment du poids il est vrai : 1326 Kg malgré une carrosserie en aluminium de type Superleggera. ©2003-2021 L'Automobile Sportive.com - Tous droits réservés, reproduction interditeMentions légales - A propos des cookies,